綿陽新聞網(wǎng)訊 城市交通擁堵治理離不開全民智慧。今年7月，綿陽市緩堵辦啟動“開門治堵”建議征集活動，邀廣大交通參與者為堵點治理建言獻策。目前，活動持續(xù)火熱，交警部門已完成多輪建議梳理歸納。
10月22日，市緩堵辦公布第三批十大“金點子”（詳見附件），出租車駕駛員李國剛耗時兩月撰寫的近3000字緩堵建議脫穎而出。對此，公安交警專程前往其工作地，送上交警周邊禮品致謝。
從業(yè)近十年的李國剛，憑借日常行車積累的一線經(jīng)驗，聚焦“潮汐車道”設計核心，并形成針對性建議。他提出，“路不夠那就借路來用”，通過動態(tài)調(diào)整車道功能，可緩解重點路段高峰擁堵，為城市緩堵保暢提供新思路。
建議中，李國剛針對東方紅大橋、九洲大道（園藝山至主城區(qū)段）、長虹大道（金柱園至經(jīng)開區(qū)段）3條關鍵路段制定詳細潮汐車道方案。為確保方案落地，他還提出設施配套保障措施——
◆大循環(huán)路口設不低于2.5米高的“單向通行”“大循環(huán)路線”組合指引牌，潮汐車道每50米設1個可移動隔離墩并標注反光地面標識；
◆東方紅大橋、九洲大道等路段每200米裝1個車流監(jiān)測攝像頭，核心小循環(huán)路口設違停抓拍攝像頭，實現(xiàn)全天候管控。
“一線駕駛員就像是交通治理工作的‘一線情報員’。”李國剛在采訪中表示，這些建議均源于日常觀察，已歷經(jīng)初稿撰寫與打磨，后續(xù)還將在交警部門溝通指導下制作PPT細化內(nèi)容，希望能切實為擁堵節(jié)點“降溫”。
公安交警部門回應，將針對李國剛的建議召開專題論證會，進一步評估方案可行性，推動優(yōu)秀治堵思路轉(zhuǎn)化為實際舉措，助力打造平安暢通的城市交通環(huán)境。
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編輯：譚鵬
