記者今天從國家發(fā)展改革委了解到，12月22日24時國內(nèi)成品油調(diào)價窗口開啟，這也是本年度最后一次調(diào)價，受到國際油價下調(diào)影響，國內(nèi)汽、柴油價格將下調(diào)。
12月22日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別下調(diào)170元和165元。全國平均來看：92號汽油每升下調(diào)0.13元，95號汽油每升下調(diào)0.14元，0號柴油每升下調(diào)0.14元。央視財經(jīng)記者給您算了筆賬，用92號汽油加滿50升油箱將少花6.5元。
2025年全年成品油零售調(diào)價一共經(jīng)歷25輪調(diào)價窗口期，其中累計7次上調(diào)，12次下調(diào)，6輪擱淺。卓創(chuàng)資訊高級分析師孟鵬表示：“標準汽油累計下調(diào)915元/噸，標準柴油累計下調(diào)880元/噸，折算升價92號汽油、95號汽油及0號柴油分別累計下調(diào)0.72元、0.76元及0.75元。”
國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心：國際油價將在低位震蕩運行
據(jù)國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)（12月8日—12月19日）國際油價震蕩下降。
調(diào)價周期內(nèi)，供應過剩預期加劇主導國際油價震蕩下降，倫敦布倫特、紐約WTI原油期貨價格最低降至每桶59美元、55美元的年內(nèi)低點。國際能源署（IEA）最新月度報告預測，2026年全球石油需求將增長87萬桶/日，全球石油供應增長245萬桶/日，供給增幅顯著大于需求。多家市場機構(gòu)也普遍判斷2026年將維持供應過剩局面，其中，巴克萊銀行預計日均供應過剩約190萬桶，德意志銀行預計將超過200萬桶/日。
國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心預計，在供應過剩和地緣政治局勢不穩(wěn)定的背景下，國際油價將在低位震蕩運行。后續(xù)需重點關(guān)注兩方面地緣政治動態(tài)：一是俄烏局勢進展。目前和平談判正在進行，若未來出現(xiàn)實質(zhì)性緩和，可能伴隨美歐對俄制裁松動，進而加大市場供應壓力。二是美國對委內(nèi)瑞拉制裁的變化。在長期制裁下，委內(nèi)瑞拉原油出口從早期的每日約180萬桶下降至近年來的50萬桶至80萬桶。近期，美國進一步加大制裁力度，緊張局勢持續(xù)升級，委內(nèi)瑞拉原油出口可能進一步受限，從而對油價形成一定支撐。
業(yè)內(nèi)分析機構(gòu)認為，2026年貿(mào)易壁壘加劇全球宏觀形勢的不確定性，全球石油需求增長持續(xù)疲軟。供應端變數(shù)增多，市場維持供應過剩態(tài)勢。
卓創(chuàng)資訊高級分析師孟鵬認為，影響最大的幾個核心因素一是中東、歐洲以及南美地區(qū)的地緣政治局面變化；二是“歐佩克+”的增產(chǎn)策略如何調(diào)整；最后則是包括貿(mào)易爭端、石油主要消費國經(jīng)濟發(fā)展情況等在內(nèi)的宏觀情況。
中國石油集團經(jīng)濟技術(shù)研究院副院長吳謀遠預計，2026年全球的石油供應增長120萬桶，需求增長70萬桶，所以仍然是供略大于需，油價將繼續(xù)承壓。
（來源：央視財經(jīng)）
編輯：譚鵬
