富臨精工股份有限公司生產車間內，一臺身高近170厘米的黑銀配色類人型機器人正自主完成料箱搬運、貨物裝卸等任務，并與工人無縫協(xié)同。 受訪者供圖
□ 郭若雪 川觀新聞記者 祖明遠
這是一款會燙米粉的機器人：只見它施展雙臂，煮粉、舀湯、配料、調味一氣呵成。這一系列動作看似簡單，實則每個環(huán)節(jié)都需要精確掌握。在剛剛結束的2025世界機器人大會上，多款“綿陽造”機器人和核心部件產品，受到業(yè)界關注。
這是一款新型磁鋼產品：在保持性能基本不變的情況下，無需添加重稀土元素，可降低產品成本15%—20%。不久前，綿陽巨星永磁材料有限公司發(fā)布的這款產品，代表著綿陽在磁性材料產業(yè)的最新突破。
這些來自綿陽的新產品，正是當?shù)鼐劢箍萍假Y源的“我有”與產業(yè)發(fā)展的“我能”，一頭抓好科技創(chuàng)新成果轉化“第一公里”，一頭對接產業(yè)生態(tài)完善“最后一公里”，“雙輪驅動”推動綿陽高質量發(fā)展的生動注腳。
最初一公里
儲備技術、瞄準需求、保障資金……創(chuàng)新中心里有一套完整轉化體系
綿陽科技城創(chuàng)新中心二期共有10余棟大樓，從科技成果轉化到搭建生產線量產前的所有環(huán)節(jié)，都能在這里找到對應的解法。而轉化過程的“起點”，就是天府產業(yè)技術研究院。
這一名稱中的“產業(yè)”，對應的是發(fā)展方向，主要聚焦綿陽特色產業(yè)建圈強鏈需求，同時也連接綿陽眾多科研院所、高校——相當于在技術與產業(yè)之間搭了一座橋。
8月20日，當記者來到天府產業(yè)技術研究院時，軸研中心技術負責人宋霖正與團隊成員討論，議題是工業(yè)母機“心臟”主軸的剛性與冷卻設計。
主軸是衡量國家高端裝備制造能力的重要標尺，在航空航天零部件加工與測試領域尤為突出，所需的高轉速、大功率主軸一直被國際頭部企業(yè)壟斷，是制約我國航空航天制造領域的核心突出問題之一。
“我們的工作，是加強與中物院六所等科研機構合作。前期。我們用了不到4個月時間，聚起一支專家團隊，并完成項目立項。”宋霖說，一年內，有望推出至少兩款產品。
有技術、有人才、也有產業(yè)方向，資金難題如何破解？這個任務，給到了同一棟大樓內的綿陽科技城科技創(chuàng)新投資有限公司（以下簡稱“科創(chuàng)投”）。
科技創(chuàng)新投資風險大、失敗率高，當產業(yè)基金、風投基金看不懂時，自然不敢投。而科創(chuàng)投與天府院的聯(lián)動就是要破解這個難題——天府院負責遴選與轉化，科創(chuàng)投則敢于“投早投小”，從而實現(xiàn)技術轉化與投資成功的“雙提升”，“二者聯(lián)動變身為優(yōu)秀技術與先進產業(yè)的‘稱重機’和‘加速器’。”科創(chuàng)投負責人史本通說。
目前，科創(chuàng)投資本規(guī)模已達10億元，天府院則圍繞7條特色新賽道產業(yè)，加快形成以天府院為核心、N個專業(yè)研究院所配合的協(xié)同機制，推動產業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，目前，磁性材料和電機產業(yè)研究院已掛牌。
目前，在綿陽科技城創(chuàng)新中心及其周邊，已基本形成“成果產生—孵化培育—熟化落地—發(fā)展壯大”的全鏈條轉化體系，為科技成果加速轉化落地營造有利環(huán)境。更多蘊藏在科研院所、高校內的科技成果，正由此源源不斷轉化為先進產品，登上貨架。
最后一公里
聚焦產業(yè)鏈、明確上下游，創(chuàng)新平臺上有清晰的產業(yè)謀劃
科技是創(chuàng)新源頭，發(fā)展的落腳點則在于產業(yè)。
8月20日，在富臨精工股份有限公司機器人智能電關節(jié)研發(fā)實驗中心綜合性能實驗室里，一枚諧波關節(jié)正在測試臺上接受“體檢”——經(jīng)過峰值、扭矩、密度、效率、溫升等32道測試過后，才能走向應用。
機器人產業(yè)鏈條眾多，因此“單打獨斗”發(fā)展并不現(xiàn)實。
綿陽的思路是，鎖定方向，整合科研、產業(yè)資源集中突破。省里明確，綿陽作為人工智能等5條重點產業(yè)鏈主要承載地、銀發(fā)經(jīng)濟等8條產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展地。在此基礎上，綿陽進而篩選出7條特色產業(yè)新賽道，由此形成重點產業(yè)建圈強鏈“587”產業(yè)體系。
圍繞每條產業(yè)鏈，綿陽均明確了重點任務清單和路線圖，確保力量集中集聚，實現(xiàn)工作“一盤棋”。
以機器人這一特色新賽道產業(yè)為例——
在綿陽科技城新區(qū)，新成立的快速成型服務中心可將復雜結構零部件制作周期大幅縮短，滿足眾多機器人企業(yè)的研發(fā)中試所需。
再向上游，同為綿陽特色產業(yè)新賽道的磁性材料產業(yè)，正在新增“電機”這一發(fā)展方向——人形機器人單臺用量約3.5公斤釹鐵硼磁鋼，主要用于驅動電機、伺服電機等領域。
為此，綿陽還正搭建創(chuàng)新平臺，滿足機器人關節(jié)研發(fā)制造對磁性材料的需求，進而打通兩條產業(yè)鏈，實現(xiàn)“雙贏”。
在下游，不久前，四川省具身智能機器人訓練場落戶綿陽，相當于一所機器人“學校”，通過打造應用場景和采集數(shù)據(jù)，加速機器人技術研發(fā)、場景驗證，更好地走向“新崗位”。
這個產業(yè)生態(tài)里的新成員，是8月19日成立的科大訊飛機器人超腦平臺應用分中心。借助該平臺，機器人可“聽懂”并服從語音指令。“我們相互補位，強強聯(lián)合，旨在對接綿陽眾多產業(yè)鏈伙伴，共同探索機器人交互體系。”該平臺總經(jīng)理劉可為說。
一頭暢通科研轉化，一頭扭住產業(yè)方向，綿陽創(chuàng)新產業(yè)不斷加速發(fā)展。預計2025年綿陽機器人產業(yè)產值將跨越30億元大關，成為新賽道上的強勁增長極。而到2027年，7條特色產業(yè)新賽道有望集體實現(xiàn)倍增、產值達到650億元，5條主要承載地產業(yè)鏈總規(guī)模超過2500億元，推動全市規(guī)上工業(yè)總規(guī)模突破5000億元。
（來源：川觀新聞）
編輯：李志
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