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四川首款智能機器導盲犬亮相
會看紅綠燈、能帶過閘機……
发稿时间:2025-12-08 08:54   来源: 綿陽日報

  智能機器導盲犬為視障人士帶路演示。

  □ 記者 鄧勇 文/圖

  “小飛,今天天氣怎么樣?”“今天天氣較為寒冷,建議多穿衣服。”“小飛,帶我去地鐵口。”“正在執(zhí)行:帶我去地鐵口,前方紅燈”……如果不說,你或許很難相信以上對話是發(fā)生在人和智能導盲犬身上。

  近日,由綿陽市五八機器人科技有限責任公司聯(lián)合成都觸乾科技有限公司共同研發(fā)的四川首款智能機器導盲犬“啟明一號”(小名:“小飛”),在省殘聯(lián)、省發(fā)改委等十部門聯(lián)合舉辦的“科技有愛 共創(chuàng)未來”主題活動上正式亮相。這款融合了前沿人工智能技術的產品,以其精準的導航與人性化的交互能力,為視障人士獨立出行提供了全新的智慧解決方案。

  活動現(xiàn)場,隨著視障人士代表吳軍的一聲令下,“啟明一號”驚艷亮相。和傳統(tǒng)的四足機器人相比,小家伙的個頭看起來要稍微小一點,其后背伸出的裝置上套著一根類似于手杖的東西方便手握,正前方突出的黑色部分,猶如一只大大的“眼睛”,呆萌又顯眼。演示過程中,吳軍捏著“牽引繩”走在后面,小家伙則不慌不忙地移動四肢,沉穩(wěn)地帶他精準走上講臺,完成發(fā)言后又安全引導他回到座位,整個過程流暢自然。

  作為四川首款智能機器導盲犬,小飛不僅能“帶路”,更能“帶好”路。“小飛,帶我去地鐵口。”隨著指令的發(fā)出,小飛開始穩(wěn)步行走,還沒走上幾步卻停了下來,就在吳軍有些納悶的時候,小飛便發(fā)出了“到達紅綠燈路口”的指示,原來是一旁的信號燈顯示禁止通行。“現(xiàn)在綠燈。”等信號燈轉換后小家伙又繼續(xù)前進。在后續(xù)的演示環(huán)節(jié)中,小飛還展示了它的獨特技能:沿盲道行走、通過模擬地鐵閘機等一系列復雜場景任務,充分展現(xiàn)了其在真實環(huán)境中的實用性與可靠性。不僅如此,小家伙還現(xiàn)場演示了播報天氣、提供穿衣建議、應對坡道以及執(zhí)行指令等能力。“拉著這只智能導盲犬身上的桿,就感覺挺有安全感,它往前走的時候也有一定的拖拽感,加上其本身也有一定的重量,不是輕飄飄的,人走在后面就會覺得很踏實。”親身體驗后,吳軍對小家伙的表現(xiàn)贊不絕口。

  智能機器導盲犬出色表現(xiàn)的背后,是多項關鍵技術的協(xié)同突破。以小飛的“眼睛”為例,其頭部集成的激光雷達與高清攝像頭形成了有效互補,激光雷達負責快速構建環(huán)境三維地圖并進行精準測距,而攝像頭則通過AI算法識別物體屬性,兩者結合,使其能夠清晰“理解”周圍是行人、車輛還是障礙物,從而做出合理的相應決策。此外,它還配備了智能人機交互、自主定位導航等功能,遇到意外情況時,還能自動報警。“這款智能導盲機器人,具備精準環(huán)境感知、自主定位導航、自主避障、智能人機交互等核心功能,具有輕便攜行、操作簡單、親和智能等特點,將成為未來視障人士人生旅途上的智能伙伴。”綿陽市五八機器人科技有限責任公司副總經(jīng)理王鈐表示。

  據(jù)了解,中國有超1700萬視障人士,超500萬盲人,而傳統(tǒng)導盲犬因數(shù)量少、訓練周期長、訓練成本高、服役年限較短等原因,遠不能滿足現(xiàn)有視障人士的實際需求。智能機器導盲犬的出現(xiàn),為解決這一社會難題提供了新思路。相較于生物導盲犬,它具有更長的使用壽命和更低的維護成本,有望讓科技助殘的福祉惠及更廣泛的群體。

  “接下來,我們團隊將持續(xù)優(yōu)化產品性能與成本,推動其在公交地鐵、交通樞紐、商業(yè)中心等各類公共場景中的應用,切實助力視障人士實現(xiàn)安全、自主、勇敢出行。”綿陽市五八機器人科技有限責任公司總經(jīng)理戴健表示。

  事實上,這款創(chuàng)新產品的誕生,也離不開綿陽日益成熟的人工智能產業(yè)生態(tài)的支撐。早在今年9月,綿陽科技城新區(qū)舉辦的“投資綿陽·AI向新”人工智能專場活動中,由省殘疾人福利基金會、五八機器人及成都觸乾科技聯(lián)合共建的“四川省智能導盲機器人聯(lián)合研發(fā)實驗室”正式揭牌。這一產學研用緊密結合的平臺,為技術的快速迭代與產品化提供了加速器。未來,新區(qū)將以AI技術為核心驅動力,全面賦能智能制造、智慧醫(yī)療、智慧交通、社會治理等多場景創(chuàng)新發(fā)展,打造全國人工智能應用示范高地。

編輯:李志



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